2024年5月15日,蔚来公司全新品牌“ONVO乐道汽车”在上海西岸穹顶艺术中心正式发布。乐道汽车首款产品——家庭智能电动中型SUV 乐道L60亮相并开启预订,预售价21.99万元起,今年9月上市并交付。
什么时候开始规划这个品牌?蔚来创始人、董事长、CEO李斌说,很早以前就开始规划第二品牌。“2020年的时候开始规划,2021年开始启动。”
在他看来,乐道汽车的到来,是水到渠成的事,为蔚来分摊了多方面的成本。
“不管是研发的固定费用的分摊,包括一些供应链方面的成本的下降,还有制造方面的分摊,乐道能够帮助整个公司增加盈利性。”李斌认为,没有销量支撑,很多事情都干不了。在智能化和电动化方面,这一点变得更加重要。
乐道汽车发布后,具备哪些能力?
乐道创立以来,已经建立起自己的体系能力。结合蔚来近10年的积累,乐道品牌的推出水到渠成。依托蔚来累计超430亿的研发投入所构建起的12项全栈技术布局体系化优势,乐道具备包括技术研发、供应链、智能制造、质量、充换电补能网络、销售及售后服务等业务板块的体系化优势。
既然体系、机制和资源都与蔚来相似,那么,价格更低的乐道汽车是否会抢走蔚来的用户群体?
对于这个问题,蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁艾铁成直接否定假设:“我们确实在面对新的客户群,乐道这个品牌跟蔚来这个品牌有非常大的差异化。”
具体来看,通过对家庭用车真实需求的深刻洞察,乐道确立了定义与开发产品的理念——“合家欢乐,持家有道”,并以此为基础提出了家庭用车全新标准——家庭用车价值公式。通过体验价值的最大化,和拥车成本的最优化,乐道推出首款车型 L60,重新定义了家庭用车的新标准。
其中,合家欢乐,是乐道对家庭用户体验价值最大化的不断追求。持家有道,是乐道对全生命周期拥车成本的不断探索。
具体到乐道汽车首款车L60身上,有怎样的差异化表现?
乐道L60围绕全方位安全、空间舒适,智能座舱、续航补能、驾乘体验、智能驾驶等六个方面,为家庭用户提供高频、高感知的体验价值,包括行业领先的全域900V高压架构、Cd 0.229的全球量产SUV最低风阻、12.1kWh的CLTC百公里电耗。
L60的超长续航版本续航可达1000+km。长轴短悬的设计理念有利于座舱空间最大化,“一人一箱”的空间设计理念,使得每一位家庭成员都能畅享愉悦出行。
对比同级别竞品,乐道L60拥有其他品牌所不具备的低维保成本和时间成本。
对于细分市场,乐道L60主打的是用长远目光去进行布局。“我们要后发制人,对后面几年的预期想得很清楚。我开始设计这辆车的时候,就把四年之后的事情想到了。这个是我觉得最大的优势。”艾铁成表示。
值得注意的是,作为一款中型纯电SUV,L60不仅在竞争激烈的细分市场有价格优势、用车成本优势,还在乐道汽车内部有利润优势。
“乐道L60的预售价,对于我们而言,仍然是有不错的毛利,所以我们不会出现干卖一辆赔一辆这样的事,我们也得挣钱养家。”李斌解释道。
这意味着,乐道L60上市后,蔚来将开启第二增长曲线,进入高速增长期。
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