今年以来,我们能明显感觉到合资市场越来越难,尤其随着以旧换新政策的实施,各大品牌也继“降价潮”后又开始了新一波动作,就拿一汽大众来说,这几个月的优惠政策就没断过,而且涵盖车型也都是像揽境、探岳、速腾、迈腾以及ID系列等热门车型。不仅如此,最近一汽大众推出的新车也直接官降。
6月7日,我们从一汽大众官方获悉,旗下新款揽境众享款上市,并提供多达12种配置可选,售价区间为26.19万元-36.19万元,和老款车型相比,新车的价格下调了3.8万元-4.3万元不等,而配置方面基本上没有缩水。?
新款大众揽境众享款有何特点?
首先,新款大众揽境众享款在外形方面并未调整,整体依旧延续了家族式设计风格。前脸采用倒梯形格栅,内部加入横幅式镀铬条搭配蜂窝状饰板进行装饰,两侧熏黑大灯组与格栅相连,一体感十足,下包围部分还配有大尺寸进气口和导流槽,辨识度还是不错的。
揽境的车身侧面非常魁梧,很有中大型SUV的气势。车顶带着明显的弧度,行李架以及鲨鱼鳍没有缺席,悬浮式车顶也显得比较时尚。分段式腰线搭配侧裙部分明显的凸起,带来很强的力量感和肌肉感。下方的双五辐式造型轮毂也属于比较简单大气的风格。尺寸方面,其长宽高分别是5152/2002/1795mm,轴距为2980mm。
尾部造型也很有立体感和层次感,车顶配备有大尺寸扰流板以及高位刹车灯,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,点亮后带来不错的视觉效果。而且,下包围部分配备有粗壮的银灰色防擦板以及贯穿式反光条,下方还采用了双边共两出排气装饰罩。
揽境的内饰也同样是家族化的设计风格,整个中控层次感非常丰富,提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及拨杆式电子档把,贯穿式空调区域还加入了醒目的镀铬装饰,挡把区域采用了镂空处理,提供了大尺寸储物槽。虽然这套设计与主流新能源车相比,科技感还差点意思,但是这对于大众车型来说已经有了很大的突破。
配置方面,新车还标配了胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、主动刹车、自动驻车、上坡辅助、自动启停、电动尾门、无钥匙进入、一键启动、主驾驶座椅电动调节、4G车联网、CarPlay、自动LED大灯、8扬声器音响、自动LED大灯、自动雨刷、自动空调以及后排独立空调。
动力方面,新车提供有2.0T发动机以及2.5T V6发动机可选,其中,330TSI和380TSI搭载的都是2.0T发动机,最大功率分别是186马力和220马力,对应峰值扭矩分别为320N·m和350N·m;530 V6车型的最大功率为299马力,峰值扭矩500N·m,传动系统均匹配的是7速双离合变速箱,380TSI以及530 V6版本还搭载有四驱系统。?
大众揽境的竞争态势如何?
人往高处走,车也是越买越大,各大厂商深谙国人的购车需求,中大型SUV市场的持续火爆就体现了这一点。而且,随着自主品牌和新能源汽车的快速发展,曾经动辄40个W的热门合资车型价格也在逐步下探,不少车型售价已经迈进了30万以内,性价比妥妥的。
不过,从近一年多的销量走势来看,大众揽境的情况并不容乐观,去年上半年个别月份还能突破5000台,但是大部分都维持在2000多台,而今年前几个月经常在1000多台徘徊。这种成绩与途昂相比还是存在一定差距的,不过比福特探险者要稍好一点。
其实,对于传统中大型SUV热门车型来说,眼下最大的对手恐怕还是新能源车型,比如理想L7,月销过万似乎已经成为常态,个别月份还突破了两万台,而前不久上市的理想L6在价格上也给出了更多惊喜;再比如问界M7,新款上市后的销量和口碑也是直线上升。中大型SUV市场份额已经逐渐被蚕食。
要想扭转颓势,短期的降价促销或许能够带来一定的效果,毕竟20多万就能买到一台大空间、高配置的6/7座合资中大型SUV,还是很香的。但是长远来看,以价换量并不是一个良策,如果利用现有的资源和实力,打造更符合消费者需求的新品才是关键。?
结束语:
这些年,中大型SUV市场的热度一直居高不下,除了本身在空间和舒适性方面的优势外,整车的科技性和智能化水平也不断提升,因此成为很多家庭用户的不二之选。对于大众揽境这样的老牌选手来说,在保障配置不缩水的情况下能够将价格一再下压,对于消费者来说确实是一大利好,就是不知道这种以价换量的操作还能维持多久。对此您怎么看呢?不妨一起来聊聊吧。
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