融易财经
adtop

全球汽贸网|物美价廉?小米SU7正式上市,开售27分钟订单突破5万

时间:2024-05-17 05:47  来源:易车网  编辑:叶知秋   阅读量:6592   

汽车资讯零部件采供一步到位

点击蓝字 关注我

全球汽贸网资讯,3月29日,小米 SU7 3月28 日正式上市,共推出3款车型,标准版售价21.59万元,Pro版售价24.59万元,Max版本售价29.99万元。

雷军承认这一价格意味着每辆车都在亏本销售。特斯拉的Model 3在中国的起售价为245,900元。雷军称,SU7的标准版在超过90%的规格上击败了Model 3。雷军表示SU7的最小续航里程为700公里,而Model 3为606公里。本周早些时候,雷军在社交媒体上表示,SU7将是“50万元以下最好的轿车”。

小米与国有汽车制造商北汽集团建立了制造合作伙伴关系,并于 2023年12 月首次展示了 SU7轿车。这款车型灵感来自于保时捷,但价格却低于特斯拉Model 3。

在昨晚为期两小时的发布活动中,小米的CEO兼创始人雷军向与会者介绍了SU7的三款车型。这一消息吸引了众多观众的目光,包括中国电动汽车制造商蔚来和小鹏的高管在内。

小米SU7系列于3月28日22:00开始接受订单定金。小米汽车在社交平台上称,小米SU7开售后4分钟大定突破了1万台,开售后7分钟订单突破了2万台,开售后27分钟订单突破了5万台。

4月份先交付小米SU7标准版和Max版,5月底交付Pro版。

雷军还表示,从电子产品转向汽车制造并非易事。“在开发这款汽车的三年里,我最大的感悟是,制造汽车极其困难。即使是像苹果这样的巨头也放弃了,”雷军说。“所以,今天,每一个仍在坚持制造汽车的人都是我们这个时代的英雄。”

价格战

根据行业网站Autohome的数据,特斯拉Model 3是中国畅销的新能源轿车,续航里程至少为600公里,价格低于50万元。比亚迪的汉轿车起售价为169,800元。蔚来的ET5起售价为298,000元,小鹏的P7起售价为209,900元。吉利旗下的极氪007轿车起售价为209,900元。

对于小米的汽车项目是否会成功,分析师们意见不一。一些人认为,对于这家公司来说,汽车项目是一种自然延伸,其电饭煲、空气净化器和其他电子产品在中国家庭中随处可见。

但是,SU7标志着该公司从作为一个价格实惠品牌的形象中脱离出来。“是否能够在心理上接受从小米以大众市场、酷炫且价格低廉的消费品和家居产品的定位,转变到高端电动汽车的定位?”咨询公司Sino Auto Insights的创始人Tu Le表示。

此外,该车在中国汽车市场竞争激烈之际上市。Gavekal Dragonomics分析师Ernan Choi 表示:“目前的市场环境对于新进入者来说非常具有挑战性,前十大参与者不断扩大其市场份额。”然而,有利于小米的是来自其他业务的收入,Tu Le表示。此外,分析师表示,在智能驾驶舱方面,小米的智能手机专长使其相对于传统汽车制造商拥有优势。

SU7采用了公司自主开发的Hyper OS作为操作系统,将电动汽车用户与其其他设备,包括智能手机,连接起来。

配件

在周四小米SU7的发布活动上,竞争对手蔚来、小鹏和理想汽车的负责人是特邀嘉宾之一。

雷军在发布会上展示了一系列配件,如车载冰箱、定制前窗遮阳帘和智能手机支架,其中一些在4月底之前购车可免费获取,其他则需另外付费。

雷军表示,SU7支持苹果Car Play,并可以与iPad集成。他还透露了用于高速公路和城市的驾驶辅助技术,预计将于今年8月在中国全面推出。特斯拉在中国提供了用于高速公路驾驶辅助的Autopilot技术,但该公司的用于城市街道的“全自动驾驶”功能尚未在中国发布。

尽管雷军在去年12月的一个汽车科技活动上表示小米希望与保时捷竞争,但他承认SU7在达到更高级别的竞争水平之前还有很长的路要走。

设备生态系统

SU7是小米最近推出的“人·车·家”战略的一部分,旨在建立与其新的HyperOS操作系统连接的设备生态系统。小米的大部分收入来自手机,约30%来自家电和其他消费品。

尽管小米通常以更实惠的产品而闻名,但其总裁卢伟冰今年早些时候向媒体表示,自2020年以来,该公司一直在推行高端化战略,该价格段约有2000万用户可能会购买SU7。

卢伟冰表示,SU7将首先面向中国消费者销售,至少需要两到三年才能在海外推出。除了去年12月底的北京曾展示了该车的外观和技术,小米在今年2月下旬的巴塞罗那世界移动通信大会上展示了汽车。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

图文

 TUWEN