配3.5+V6引擎，全新英菲尼迪QX80正式发布

在近期，英菲尼迪品牌推出了全新QX80车型，该车型以QX Monograph概念车为设计原型，被定位为一款全尺寸SUV。动力系统上，全新QX80搭载了3.5T V6双涡轮增压引擎，实现了性能的增强及燃油效率的提升。官方宣布，此款车型将在今年的纽约车展展出，并安排于年内投入市场。

外观设计上，全新QX80车型采纳了分离式大灯设计，其上部LED日间行车灯排列成序列形态，确保了车辆的高识别性。新车的前格栅采用了大型设计元素，并通过镀铬装饰条连接两侧的LED灯组，形成一种连续的视觉效果，从而增强了前脸的视觉宽度。此外，官方进一步指出，主动式进气格栅的装配将有效降低空气阻力，促进燃油经济性的提高。

车身侧面，全新QX80车型在翼子板部位设计了通风口，并结合了厚实的轮眉，营造出强烈的运动感。车身腰线贯穿整个侧部，并在车窗下沿加入镀铬饰条，一直延伸至后窗部分，同时在后窗位置设置了英文标识以增强车辆的品牌辨识度。

车尾部分，全新QX80车型采纳了连贯流畅的贯穿式尾灯组布局，其内部光源以点阵形式排列，呈现向外渐宽的趋势。此种设计不仅与车前LED灯组形成完美呼应，而且在点亮后提供了显著的视觉辨识效果。另外，内嵌式的车牌框巧妙安置于后围板的中央位置，并辅以双侧尾流扩散器装饰板，轻微增强了汽车的运动特性。

在内部装潢方面，全新QX80车型采用深红搭配黑色的双色主题，座椅上的菱形纹理和打孔设计为车辆内部增添了质感。此外，配备Klipsch高级音频系统，包含24个扬声器、钛制高音单元和8英寸低音炮，以及一台24通道功放器，共同营造了一个沉浸式音响体验。

至于座椅功能，全新QX80车型的前两排配备了加热、通风及按摩功能，而第三排座椅也提供了座椅加热功能。空间性方面，官方资料显示，新车型的后备箱空间相比先前增加了30%，同时前后排乘坐空间亦有明显优化，提供更为宽敞舒适的乘坐体验。

在动力系统的配置上，全新QX80车型已舍弃了其传统的5.6升自然进气V8引擎，转而采用了一种更为先进的3.5T双涡轮增压V6引擎。该引擎具备显著提升的性能表现，其最大输出功率高达456马力，并能够产生峰值扭矩达至699牛·米，为驾驶者带来了更为强劲而流畅的驾驭体验。车辆传动方面，与之配套的是一套9速自动变速装置，确保了动力传递的平顺性及其效率。

进一步地，为了增强驾驶舒适性和操控稳定性，新车还特别配置了自适应阻尼电子空气悬架系统。该系统能够根据不同的驾驶条件和需求，智能调整悬挂的硬度和高度，例如，在车辆停靠时，悬架将自动下降，以便于乘客更加便捷地上下车。

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