2023成都车展如期而至,各大车企也相聚蓉城,加入这场汽车狂欢大party。这不仅能一展中国汽车工业发展的新风貌,还能预见车圈时下新潮流,这简直就是各大品牌“秀肌肉”的最好时机。不过活动现场最出彩的还属魏牌高山。
高山是顺应潮流而生的,是魏牌深刻洞见广大用户对高品质,高格调的新能源家用MPV的稀缺需求,而给万千中国家庭用户定制的“全家人的出行头等舱”。为了坚持这一造车初心,魏牌高山始终坚持新技术、新价值,新理念,秉持最高造车标准,打造座座皆“c”位的高端舒享头等舱,从而实现全家出行时代下的MPV用车场景再进化,全面重塑中国家用高端MPV的用车想象。
作为魏牌的开山之作,高山的首任车主归属问题备受瞩目,早在此前网上就引发过不小的讨论,但都没有最终下定论。直到车展开幕式当天才揭开其庐山真面目,那就是前央视主持人周涛。如此高品质的首任车主,就连隔壁车企都投来了羡慕的眼光。
无论哪家汽车品牌,首任车主的选择历来都是有讲究的,这与品牌的用户定位直接挂钩。周涛作为“事业家庭双丰收”的典范,正是魏牌高山用户的一个缩影,他们事业斐然,关爱家人,注重全家人的生活品质和格调。魏牌高山正以“全家人的出行头等舱”,回应时代和用户诉求,让每个用户都能与高山一起收获满分幸福,奔赴人生的一座座“高山”。
为了树立中国高端MPV的新标准,高山的实力自然也是拔尖的,不仅是唯一同时兼具纯平地板、全铝五连杆悬架、新能源动力、智能电动四驱“四能合一”的高端MPV,WLTC 纯电续航里程也达到了140公里,综合续航里程更是超过了900公里,堪称新能源高端MPV领域的“技术创新”之作。
此外,这款真正以“用户思维”打造出的产品,还创造性引入了车界“框架性住宅”概念,为家用MPV注入空间百变乐趣。高山61.1%的同级最佳得房率,配合二三排1845mm超长滑轨,实现空间的自由搭配。而同级车型腾势D9的得房率仅59.2%,滑轨也才1080mm,这一对比下来,高山的优势立马突显。
与此同时,宝马、玛莎拉蒂等豪车标志性的顶级哈曼卡顿音响配置,也首次出现在了魏牌高山上。不仅配备了16通道1600W大功率功放,还是由哈曼全球首席调音师Greg 领衔的数十名工程师数千小时的定制调校,实现高音甜、中音准、低音沉的均衡音效,为全家出行打造了“歌剧院现场”般的极致声场。而腾势D9仅配置了14个丹拿扬声器,视听效果属实不敢恭维。
总之,无论是从造车理念还是驾乘品质,高山都无疑是同级别里面最拔尖的,不仅给中国高端家用MPV开了一个好头,还带领着中国品牌持续向上向好发展,征服成功路上的一座座“高山”。
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