市场份额不高但增长速度很快的MPV市场,正成为国内汽车品牌争相布局的对象,尤其新能源汽车品牌。
10月13日,合创汽车独角兽豪华座驾——合创V09正式上市并同步开启交付。新车共推出5个版本车型,CLTC标准续航里程分别为620km、762km,官方建议零售价为31.88万-43.88万元。相比预售价,价格最高降低了2.12万元。
据悉,之所以定位独角兽豪华座驾,是因为合创V09在研发之初便经过了深度市场调研,通过围绕用户最为关注的生活、工作和家庭三大核心用车场景,打造出私享安静、舒享平稳、非常舒适、无忧续航四大“独角兽”豪华体验,旨在为用户带来豪华、舒适、便利、安全等全方位超越期待的产品体验。
“1秒1公里”极速补能
新车的整体外观造型十分饱满,前脸采用了流行和贯穿式LED日行灯+分体大灯的组合,品牌LOGO则隐藏在前脸的中部,能够和日行灯同步点亮。车内则采用了三块尺寸不一的液晶屏幕,分别为10.25英寸的液晶仪表、14.6英寸的中控主屏以及12.3英寸的副驾驶娱乐屏,并配备了手机无线充电、22个扬声器的高功率音响系统、H-VIP 3.0智驾互联系统等配置。
作为合创汽车的首款中大型纯电MPV车型,合创V09的长宽高分别为5215mmamp;times;1967mmamp;times;1910mm,轴距为3170mm,和同级别车型相比,轴距和车宽领先于腾势D9,而且还比极氪009和岚图梦想家要高。
合创V09的第二排采用了“零重力”设计航空级座椅,支持14向调节、3档加热及通风功能,还有一键躺平模式。此外,合创V09第二排还拥有570mm超长前后调节行程,将第二排调整至滑轨最前端,座椅可最大实现170amp;deg;大倾角调节行程,并且还配备了17.3英寸吸顶大屏,进一步为后排提供极致的出现体验。
同时,为了打造出极致静谧的座舱体验,合创V09全车搭载双层夹胶隔音玻璃,在车身腔体内部采用多达37处静音环保材质,配合最大厚度达到40mm的前壁板隔音件,在覆盖率、厚度、材料结构等维度,对整车进行了全方位的声学包优化,打造出既满足商务会客,有满足私人静享的内部空间。
动力方面,合创V09最大功率202kW,峰值扭矩335N·m,提供2种续航版本。其中,长续航版CLTC工况续航里程762km,标准续航版CLTC工况续航里程620km。据了解,新车还配备了其自研的Hi-EMS能量管理系统,可实现380千瓦功率的4C超级快充,合创V09“尊荣版超充620”4C超充版的峰值快充功率,就高达410kW,带来“1秒1公里”的极速补能体验,彻底告别补能焦虑。
为车主提供10亿创业基金
事实上,很多人对合创汽车并不了解,它的前身其实是广汽蔚来,成立于2018年4月,由广汽集团和蔚来汽车共同合资成立。2021年,珠江投资管理集团参与重组,稀释了蔚来的股权,公司自此改名合创汽车。去年8月,蔚来汽车正式退出。目前,合创汽车的股东分别是广东珠投智能科技投资有限公司、广汽埃安以及广汽集团。
资料显示,自成立以来,合创汽车相继推出了合创007、合创Z03和合创A06共三款车型,只不过都没有在市场激起太大水花。此次之所以进军高端纯电MPV市场,也是因为该市场正高速增长,一旦拿下,将有望成为合创汽车发展的重要支点。
目前,自主车企也纷纷向新能源MPV方向进军,极氪、魏牌、比亚迪、小鹏、理想等车企都有所布局,在此情况下,作为一款中大型MPV,合创V09与其他电动品牌的同级别产品相比,最大的优势就是价格优势。
具体来看,岚图梦想家、腾势D9、极氪009的售价分别为33.99万-46.99万元、34.58万-66万元、49.9万-58.8万元,无论是起步价还是最高价,合创V09都比这几款竞品要低。
并且,合创汽车还顺利入股了广汽乘用车有限公司,目标是将其建设为生产线高度自动化、设备智能化、物流信息化、信息可视化以及制造生态化的智能制造标杆工厂。据悉,合创汽车旗下的合创Z03、合创A06,以及合创V09均已在杭州生产基地进行投产,无须等待即可享受新车。
更重要的是,在发布会现场,合创汽车联席总裁杜兰还官宣成立了“独角兽青年创业基金”,将为合创V09车主在创业及事业发展上提供风险投资和商业资源上的支持,资金池将高达10亿人民币。这对于当下想创业,但苦于经济大环境不好的车主而言,确实很有吸引力,让我们一起期待合创V09后续的市场表现。
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