10万级SUV家庭用车首选浅谈奔腾T90

一直以来，SUV车型以视野好、通过性强等优势深受国内消费者的喜爱，然而，许多家用SUV却存在空间小、车机慢、动力弱等这样或那样的短板，那么有没有这样一款SUV:价格不贵的同时又能完美解决上述几个问题呢？

而随着近几年自主品牌造车实力的不断加强，很多性价比超高的家用SUV如雨后春笋般冒出来，比如我们今天的主角——奔腾T90！

先来说说奔腾T90的一些基础情况吧。奔腾T90于6月18日上市，诞生于无限方程FMA架构下全新A2平台的奔腾T90，是一汽奔腾倾力打造的全新战略SUV车型，与车企传统定型价格销售模式不同，奔腾T90创造性地以“起售价+配置升级包”的全新模式，给了用户只选自己想要的，不仅充分满足个性化需求，也更加符合多样化用车场景，及不同用车家庭的特质选择。关键的还是价格，奔腾T90起售价1.5T舒适型仅为10万元！并且用户可在6大智选科技定制包、5大臻选智慧生活包中自由选择和增配。

在尺寸方面，奔腾 T90 的车身长宽高分别为 4718mm/1880mm/1710mm，轴距达到了 2772mm，在紧凑型 SUV 当中属于越级表现，接近中型车水平，也让它成为紧凑型 SUV 中的 " 大两居 "。

车辆尾部设计结合目前众多流行元素，运动风格尾翼、贯穿式后尾灯搭配后包围下的双边双出排气口，整体造型四平八稳。

奔腾T90内饰上也是科技感十足，采用12.6英寸竖向大屏、8英寸液晶仪表屏、9.6寸W-HUD抬头显示组成三屏交互。搭载8155芯片，配合D-Life 6.0智能车机系统，全景影像启动时间不超过1s，APP开启及界面转换时间不超过1.5s，彻底告别等待。此外，通过23个智能传感器，奔腾T90拥有24项行车和泊车功能，达到同级领先的L2.5级智能辅助驾驶水平。

同时传承奔腾品牌一贯的操控基因，奔腾T90还拥有“A+级顶配动力”，满载情况下面对大坡道也绝不拉垮。中国一汽2.0T高功率发动机和爱信8AT变速器组成的高性能动力总成，保障燃油经济性的基础上，可以释放185kW的最大功率和380N·m的超强扭矩，即便在B级车中也属于顶级水准。当然，如果你对动力追求不那么极致的话，还有1.5T发动机供你选择，最大功率为169马力，峰值扭矩为258牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱相对来说，则更省油，满足家用也没啥问题！

我们最近也试驾过奔腾T90，简单说说给我印象最深的几个点吧:

①:首先，在在百米冲刺环节，2.0T+爱信8AT黄金组合，爆发出252马力和380N·m峰值扭矩，零百加速度仅7.57秒，起步并道丝毫不显拖泥带水。即便是面对2.5米驼峰桥，稳住油门也能轻松通过，你完全不用担心动力不足；同时新车通过30cm涉水路面也毫无压力，高速、爬坡、雨天等多路况，其都能轻松掌控。

②:同时，奔腾T90也拥有精准的操控质感，运动、舒适、经济三种驾驶模式自由切换，蛇形绕桩、S弯等极限测试环节里，其出色的底盘素质、优异的悬架调校，驾驶者信心十足，偶发的刺耳胎叫，也是驾驶者在不断挑战新车性能极限。③:从家用角度来说，奔腾T90的悬架调校是比较优秀的，其风格明显偏舒适，配合座舱柔软舒适的座椅，多扬声器音响等，可为驾乘者带来愉悦的驾乘感受，照顾好每一位乘员。

④:智能驾驶辅助方面也是给我印象颇深。奔腾T90搭载有SACC高级巡航系统，在一定的车速范围内，可以根据前车驾驶状态，自主控制完成对车辆的加减速、沿车道转弯等等。配合上和车道保持、车道偏离等功能，一定程度降低了我们的驾驶负担，提高驾驶舒适性和安全性。整个系统体验下来，整体的表现足够稳定。

整体来看，作为家用SUV，奔腾T90担得上奔腾销量的重担，而全新SUV奔腾T90，是奔腾品牌持续向上的体现。新车在设计、动力、智能、安全、舒适等几方面全面革新，使得该车具有较高的竞争力。特别对比哈弗H6以及卡罗拉锐放等车型，奔腾T90的性价比明显更加出色，算得上这个价位非常不错的选择。

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