日前,兰博基尼纯电概念车Lanzador在美国蒙特利汽车周正式亮相。
据了解,新车定位“2+2”豪华GT市场,尽管拥有较高的离地间隙,但该品牌此前曾反复强调Lanzador并非SUV车型,官方还表示,新车在驾驶乐趣、动力及性能方面不会进行任何妥协。
据介绍,Lanzador搭载可进行主动扭矩矢量分配的后桥电机,扭矩分配计算可在几毫米内完成,同时与前轴电机组成了全轮电驱系统,可输出超过1000kW的峰值功率,储能重任也由新一代高性能电池承担,将拥有长续航里程。
底盘部分,新车搭载的主动悬架可根据路况进行调整,或遵循驾驶员自定义预设。
此外,Lanzador还融合了Huracán Performante和Aventador SVJ所采用的知名技术ALA系统,利用主动空气动力装置为车辆提供更好的续航能力以及下压力。
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