该铁路大理至保山段3个新建客运站建设7日竣工,开始静态验收工作,这标志着中缅铁路国际走廊建设取得重要进展。
大瑞铁路是中缅国际走廊的重要组成部分,全长330公里完善路网布局,开发西部地区是中国中长期铁路网规划的重要项目全线采用大理—保山,保山—瑞丽分段建设模式其中,大理至保山段已新建漾濞站,永平站,保山站3个客运站车站建筑在实用,美观,高效,便捷的基础上,充分考虑了当地的气候特点,融入了特色文化元素,采用一站一景的建设模式,将车站打造成城市接待室
漾濞,永平,宝山站地势高,落差大,施工难度大,且为三坡线下车站云贵铁路云南公司组织参与施工的各方,夜以继日地通力合作,按期完成了施工任务
大理至瑞州铁路大保段开通运营后,云南保山将结束没有火车的历史大理到保山只需1小时左右,昆明到保山3小时左右对促进沿线民族地区经济社会发展,助力乡村振兴和民族团结进步,服务一带一路建设具有重要意义
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